711-66-11210 Gase

Në sistemin e motorit, gaskets përdoren për vulosjen midis bllokut të cilindrit dhe kokës së cilindrit, midis tiganit të vajit dhe bllokut të cilindrit, dhe midis mbulesës së valvulës dhe kokës së cilindrit. Funksioni i tij është të parandalojë rrjedhjen e ftohësit dhe vajit lubrifikues brenda motorit, si dhe të parandalojë rrjedhjen e gazit me presion të lartë nga dhoma e djegies. Për shembull, nëse copë litari midis bllokut të cilindrit dhe kokës së cilindrit është i dëmtuar, mund të shkaktojë që ftohësi të hyjë në dhomën e djegies ose kalimin e vajit, duke rezultuar në mbinxehje të motorit, emulsifikimin e naftës dhe keqfunksionime të tjera.

Sistemi hidraulik është një sistem i rëndësishëm i transmetimit të energjisë për buldozerët, dhe gaskets përdoren gjerësisht në të. Nënshkrimi kërkohen në lidhjet e pompave hidraulike, motorëve hidraulikë, cilindrave hidraulikë dhe sipërfaqeve të instalimit të valvulave të ndryshme hidraulike për të siguruar nënshkrimin e vajit hidraulik. Presioni i punës i sistemit hidraulik është relativisht i lartë. Nëse copë litari i vulosjes dështon, do të shkaktojë rrjedhje të vajit hidraulik, duke rezultuar në një ulje të presionit të sistemit hidraulik, efikasitetit të punës dhe madje edhe dështimit të pajisjeve. Për shembull, nëse copëtimi i copëzave të nënshkrimit në pistonin e një cilindri hidraulik është i dëmtuar, mund të shkaktojë rrjedhje brenda cilindrit, duke rezultuar në shtrirje të ngadaltë ose paaftësi të shufrës së pistonit për të funksionuar siç duhet.