195-71-51191 Trunnion
Boshti i veshit të një buldozeri është një përbërës i varet kyçe që lidh pajisjen e punës (siç është një teh buldozer dhe një pajisje për lirimin e tokës) me trupin e makinës. Përdoret kryesisht për të arritur lëvizjet e rrotullimit dhe katranit të pajisjes së punës, dhe modeli i tij strukturor duhet të plotësojë kërkesat e dyfishta të kushinetave me forcë të lartë dhe rotacionit fleksibël. Sipas karakteristikave të operacioneve të buldozerit, boshti i veshit zakonisht është i falsifikuar nga çeliku strukturor i aliazhit (siç është 40CR ose 42CRMO), me një sipërfaqe të trajtuar me shuarje dhe kalim dhe plating të kromit për parandalimin e ndryshkut. Madhësia e diametrit të boshtit duhet të përputhet me ngarkesën e pajisjes së punës (siç është diametri i boshtit të veshit të një buldozeri të madh mund të arrijë 100-150 mm), dhe të dy skajet janë të lidhura me kornizën e trupit përmes kushinetave ose mëngëve të boshtit për të siguruar rrotullimin e qetë nën koeficientin e ulët të fërkimit.
Zbatimi i boshtit të veshit
Pika e përbashkët e pajisjes së detyrave të shtëpisë: Lidhja midis lopatës buldozer dhe krahut të punës
Varet pikat midis lopatës buldozer dhe kornizës, si dhe midis krahut të punës dhe kornizës, janë skenarët thelbësorë të aplikimit të boshtit të veshit, të cilat përcaktojnë drejtpërdrejt fleksibilitetin e pajisjes së funksionimit
Boshti i veshit të buldozerit: Të dy anët e buldozerit janë të lidhura me kllapën e kornizës përmes boshteve të veshit, të cilat janë të fiksuara në pllakën e veshit të kornizës. Vrimat e veshit të buldozerit janë të pajisura jashtë boshteve të veshit (me tufa rezistente ndaj veshjes të instaluara në mes). Kur buldozeri ngrihet ose ngjitet, ai rrotullohet rreth boshtit të veshit, i cili mban forcën radiale dhe momentin e lakimit të gjeneruar nga rezistenca e buldozimit. Diametri i boshtit të veshit të buldozerëve të mëdhenj mund të arrijë 80-150 mm për t'u përshtatur me operacionet e detyrave të rënda.
Boshti i veshit të krahut të punës: Baza e krahut të punës është varur në kornizë përmes një boshti veshi, dhe të dy skajet e boshtit të veshit janë të fiksuara në pllakat e veshit mbështetës të kornizës. Krahu i punës rrotullohet rreth boshtit të veshit për të arritur veprimet e ngritjes dhe uljes. Boshti i veshit duhet të mbajë peshën totale të krahut të punës, kovës dhe materialeve, dhe të rregullojë gamën e funksionimit në lidhje me shtytjen e cilindrit të bumit.
Lidhja e cilindrit hidraulik: "bashkimi i luajtshëm" midis cilindrit dhe përbërësve strukturorë
Lidhja midis dy skajeve të cilindrit hidraulik dhe kornizës, si dhe pajisjes operative, mbështetet në boshtin e veshit për të arritur një ritëm me shumë kënde, duke shmangur cilindrin të nënshtrohet në momente shtesë të lakimit:
Boshti i veshit të vathës së cilindrit të vajit: fundi i cilindrit dhe shufra pistoni Fundi i cilindrave hidraulikë zakonisht projektohen si struktura vathësh, me boshte veshi (ose boshte pin) të instaluar brenda vathëve, të cilat janë të lidhura me pllakat e veshit të kornizës/pajisjes operative. Kur cilindri i vajit shtrihet dhe tërhiqet për të përzënë lëvizjen e përbërësve, boshti i veshit lejon që cilindri i vajit të lëkundet rreth pikës së lidhjes (këndi i lëkundjes ± 15 gradë 30 gradë), duke kompensuar devijimin e trajektores së lëvizjes së përbërësit dhe mbrojtjen e shufrës së pistonit të cilindrit të vajit nga dëmtimi i shkaktuar nga ngarkesa e njëanshme.
Grupi i boshtit të veshit të veprimit sinkron: Akset e veshit të cilindrave të naftës ngritëse në të dy anët e tehut të buldozerit duhet të ruajnë koaksialitetin për të siguruar veprime sinkron nga të dy anët dhe për të shmangur pjerrësinë e tehut të buldozerit. Saktësia e instalimit të boshtit të veshit ndikon drejtpërdrejt në uniformitetin e forcës në cilindrin e vajit, dhe gabimi i koaksialitetit duhet të jetë më i vogël se ose i barabartë me 0.1 mm/m.
Hot Tags: 195-71-51191 Trunnion, Kinë 195-71-51191 Prodhuesit e Trunnion, Furnizuesit, Fabrika
Dërgo Kërkesë
